АКБ 5А (113*70*106) сухозаряженный с кислотой OUTDO

Аккумуляторная батарея OUTDO UTX5L-BS 12V4Ah/10HR 

Тип аккумулятора: Кислотный (сухозаряженный), электролит в комплекте
Напряжение: 12 вольт
Емкость: 5 ампер/часов
Длина: 113мм
Ширина: 70мм
Высота: 106мм 

Аккумулятор OUTDO UTX5L-BS это классический представитель AGM-батарей (Absorbent Glass Mat), которые часто используются в скутерах, мопедах и легких мотоциклах. Несмотря на компактность, он требует правильного обращения, особенно на этапе «первого запуска».
Расшифровка маркировки:
UTX: Серия необслуживаемых (VRLA) аккумуляторов. Буква «X» обычно указывает на повышенную пусковую мощность.
5L: Типоразмер корпуса. Цифра «5» — это индекс производительности, а «L» указывает на полярность (в данном случае правый плюс, если смотреть на клеммы спереди).
BS (Bottle Supplied): Означает «сухозаряженный». В комплекте идет кассета с электролитом, которую нужно залить перед использованием.
12V: Номинальное напряжение.
 4Ah / 10HR: Емкость составляет 4 Ампер-часа при 10-часовом цикле разряда.
Ввод в эксплуатацию (Активация)
Поскольку это модель BS, она поставляется сухой. Это плюс: срок хранения до заливки практически не ограничен.
Пошаговая инструкция:
1. Подготовка: Снимите защитную ленту с горловин аккумулятора.
2. Заливка: Возьмите кассету с электролитом (не вскрывайте фольгу на кассете!). Переверните её и с усилием насадите на горловины аккумулятора. Носики проткнут фольгу, и жидкость начнет стекать.
3. Пауза (Важно!): После того как электролит затек внутрь, не закрывайте крышку сразу. Дайте аккумулятору постоять 30–60 минут. В это время пластины пропитываются, и выходит лишний воздух. Корпус может немного нагреться — это нормальная химическая реакция.
4. Герметизация: Плотно закройте горловины планкой (крышкой), которая шла в комплекте. После этого аккумулятор становится полностью герметичным — больше его открывать нельзя.
5. Дозарядка: После активации аккумулятор заряжен примерно на 70–80%. В идеале рекомендуется зарядить его малым током перед установкой на технику.
Обслуживание и зарядка
Хотя аккумулятор считается «необслуживаемым», это не значит, что о нем можно забыть.
Параметры зарядки:
Для аккумулятора емкостью 4Ah действуют следующие правила:
Стандартный ток: 0.4А (10% от емкости) в течение 5–10 часов.
Максимальное напряжение: Не должно превышать 14.4V – 14.7V.
Зарядное устройство: Используйте только автоматические ЗУ для AGM/GEL батарей. Старые советские «зарядки» для авто могут его «вскипятить», что убьет АКБ, так как долить воду невозможно.
Совет:
При установке на скутер обязательно смажьте клеммы литолом, вазелином или специальным спреем, чтобы предотвратить окисление. Важный нюанс: Если ваш скутер или мотоцикл имеет неисправное реле-регулятор, которое «перезаряжает» систему (выдает более 15 В), аккумулятор выйдет из строя очень быстро. Перед установкой обязательно проверьте мультиметром, какое напряжение выдает генератор на заведенном двигателе.
Правила хранения:
Зимовка: Если техника стоит в холодном гараже, снимите аккумулятор. Храните его в прохладном сухом месте.
Саморазряд: Подзаряжайте АКБ раз в 2–3 месяца, если не пользуетесь техникой. Напряжение не должно падать ниже 12.4V.