Коленвал Дельта/Альфа 70сс TVR
01219
602 грн (опт. цена)
- 743 грн
В наличии
Коленвал Дельта/Альфа 50/70/72сс
Коленвал на мопед: Альфа, Дельта, Актив, Мустанг, Спарк, Сабур, Соул, Патриот, Патрон, Спарта, Лифан, Хорс, Виста, Лидер, Фермер, Delta, Alpha, Alfa, ABM, Active, Defiant, Musstang, Sabur, Sparta, Lifan, Patriot, Horse, Farmer, Rancho LUX, Leader, Spark, Ventus VS50QT, Vista, Soul LUX, Soul, Riga R50-A, Virago
На мопед с маркировкой двигателя: 139FMA, 1P39FMA, 139FMB, 1P39FMB, 139FMC, 1P39FMC, 147FMC, 1P47FMC, 147FMD, 1P47FMD, 50/70/72 кубовый
Неисправность коленвала на мопеде, сопровождается повышеной вибрацией и потерей мощности мотора. Желательно в кротчайшие сроки определить и устранить неисправность коленвала, чтоб Ваш двигатель не сломался в самый неподходящий момент. Основные поломки кленчатого вала: выработка верхнего и нижнего отверстия шатуна, износ и выход из строя сепараторов шатуна, неисправность коренных подшипников коленвала, несоосность цапф коленчатого вала, изгиб шатуна. Один из способов проверки неисправности коленвала: демонтировать цилиндр с движка, открепить поршень от шатуна, взявшись пальцами за шатун, проконтролирывать горизонтальный и вертикальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального не должно быть вообще. После тестирования нижней головки шатуна, приступаем к осмотру верхней его части, если у вас двухтактный движок вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а небольшой диогональный допускается.
Коленвал на мопед: Альфа, Дельта, Актив, Мустанг, Спарк, Сабур, Соул, Патриот, Патрон, Спарта, Лифан, Хорс, Виста, Лидер, Фермер, Delta, Alpha, Alfa, ABM, Active, Defiant, Musstang, Sabur, Sparta, Lifan, Patriot, Horse, Farmer, Rancho LUX, Leader, Spark, Ventus VS50QT, Vista, Soul LUX, Soul, Riga R50-A, Virago
На мопед с маркировкой двигателя: 139FMA, 1P39FMA, 139FMB, 1P39FMB, 139FMC, 1P39FMC, 147FMC, 1P47FMC, 147FMD, 1P47FMD, 50/70/72 кубовый
Неисправность коленвала на мопеде, сопровождается повышеной вибрацией и потерей мощности мотора. Желательно в кротчайшие сроки определить и устранить неисправность коленвала, чтоб Ваш двигатель не сломался в самый неподходящий момент. Основные поломки кленчатого вала: выработка верхнего и нижнего отверстия шатуна, износ и выход из строя сепараторов шатуна, неисправность коренных подшипников коленвала, несоосность цапф коленчатого вала, изгиб шатуна. Один из способов проверки неисправности коленвала: демонтировать цилиндр с движка, открепить поршень от шатуна, взявшись пальцами за шатун, проконтролирывать горизонтальный и вертикальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального не должно быть вообще. После тестирования нижней головки шатуна, приступаем к осмотру верхней его части, если у вас двухтактный движок вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а небольшой диогональный допускается.
Отзывов: 0
Добавить отзывСкрыть форму
С этим товаром также покупают
-
85 грн (опт. цена)127 грн -
66 грн (опт. цена)103 грн -
66 грн (опт. цена)113 грн -
42 грн (опт. цена)80 грн -
61 грн (опт. цена)89 грн