Коленвал Yamaha CYGNUS 125cc 4CW SEE (китай)
01261
1786 грн (опт. цена)
- 2115 грн
Ожидается
Коленчатый вал (коленвал) Yamaha CYGNUS-125cc 4CW
Размеры коленвала:
Палец: р-13мм
Диаметр щек: 104мм
Растояние щек наружное: 45мм
Диаметр подшипников наружный: 52/52мм
Звезда маслонасоса: 23зуба
Звезда ГРМ: 15 зубьев
Количиство шлицов нв шейке: 15шлицов
Длина коленвала: 275мм
Резьба: М12/М12
Неисправность коленчатого вала на мототехнике, сопровождается потерей мощности и повышенной вибрацией двигателя. Важно своевременно определить и отремонтировать неисправность коленчатого вала, чтоб Ваш скутер не сломался в самый неподходящий момент. Самые распространенные поломки кленчатого вала: выработка верхнего и нижнего отверстия шатуна, поломка и выход из строя сепараторов шатуна, выход из строя коренных подшипников коленвала, несоосность цапф коленчатого вала, деформация шатуна. Самый простой из способов исследования неисправности коленвала: демонтировать цилиндр с мотра, отсоединить поршень от шатуна, взявшись пальцами за верхнюю головку шатуна, проконтролирывать вертикальный и горизонтальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального не должно быть вообще. После тестирования нижней головки шатуна, приступаем к осмотру верхней его части, вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна если у вас двухтактный мотор, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Размеры коленвала:
Палец: р-13мм
Диаметр щек: 104мм
Растояние щек наружное: 45мм
Диаметр подшипников наружный: 52/52мм
Звезда маслонасоса: 23зуба
Звезда ГРМ: 15 зубьев
Количиство шлицов нв шейке: 15шлицов
Длина коленвала: 275мм
Резьба: М12/М12
Неисправность коленчатого вала на мототехнике, сопровождается потерей мощности и повышенной вибрацией двигателя. Важно своевременно определить и отремонтировать неисправность коленчатого вала, чтоб Ваш скутер не сломался в самый неподходящий момент. Самые распространенные поломки кленчатого вала: выработка верхнего и нижнего отверстия шатуна, поломка и выход из строя сепараторов шатуна, выход из строя коренных подшипников коленвала, несоосность цапф коленчатого вала, деформация шатуна. Самый простой из способов исследования неисправности коленвала: демонтировать цилиндр с мотра, отсоединить поршень от шатуна, взявшись пальцами за верхнюю головку шатуна, проконтролирывать вертикальный и горизонтальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального не должно быть вообще. После тестирования нижней головки шатуна, приступаем к осмотру верхней его части, вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна если у вас двухтактный мотор, устанавливаем поршневой палец, и пробуем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Отзывов: 0
Добавить отзывСкрыть форму
С этим товаром также покупают
-
1739 грн (опт. цена)2209 грн -
846 грн (опт. цена)987 грн -
47 грн (опт. цена)80 грн -
47 грн (опт. цена)80 грн -
729 грн (опт. цена)964 грн -
1927 грн (опт. цена)2209 грн